飞机油箱中的游离水及油、水分界面处是微生物繁殖的主要地方。水主要来自于燃油的自身分解和空气的冷凝。大量的微生物、微生物分泌物及其腐蚀产物凝结成黏稠的团状会堵塞油滤、油泵、燃油调节器和燃油系统其他附件,直接影响到发动机的正常供油,严重影响着飞机结构和燃油系统的安全。
控制整体油箱微生物腐蚀的最有效的方法便是使用生物杀菌剂。虽然杀菌剂的种类很多,但真正适用于航空燃油的却不多。因为对用于航空燃油的杀菌剂有着相当高的要求。主要有以下几点:
● 能充分溶于油中并能迁移到水相
● 对航空燃油本身性能无影响
● 燃烧时对发动机性能无影响
● 毒性必须使人能够接受且不污染环境
● 必须具有合适的抗菌谱。
目前航空公司普遍使用的生物杀菌剂为美国陶氏即罗门哈斯的KATHON FP1.5杀菌剂。
北京诺德已获陶氏授权,为用户提供原装的KATHON FP1.5杀菌剂及相关的技术服务。